Bereits zum fünften Mal nahm ich dieses Jahr an den Winzeln Open teil. Dieser Wettbewerb war 2005 mein erster überhaupt. Obwohl der Wettbewerb die Vereinsmeisterschaft des LSV Schwarzwald ist, wird dort doch auf sehr hohem Niveau geflogen.

Donnerstag sollte der erste Wertungstag sein, doch das Wetter machte leider einen Strich durch die Rechnung. Doch die Geselligkeit kommt in Winzeln ja auch nie zu kurz ;). Bedingt durch meine Erkrankung im Voraus nutze ich den Tag, um mich nochmal zu entspannen und auf den Wettbewerb vorzubereiten.

Freitag sollte dann gutes Wetter werden. Durch die Ausrichtung der Deutschen Meisterschaft in der Vorwoche war Martin Kühn noch voll drin und machte ein super Wetter und Mi Schlaich eine perfekte Aufgabe. 300km auf der Schwäbischen Alb sollten wir fliegen. Das Wetter machte einen guten Eindruck. Doch von Westen machten Abschirmungen uns dann doch irgendwann das Leben schwer. Wir erwischten doch einen ganz guten Streifen und konnten gut nach Hause fliegen. Die anderen hatten mehr Probleme, vor allem gegen Ende des Fluges. Mit eine 95er Schnitt wurden wir Tagessieger vor einer ASH 25, die auch nur 2km/h schneller war.

Samstag war auch sehr gutes Wetter vorhergesagt. Wir durften weiter nach Osten fliegen, 380km war die Aufgabe groß. Kurz nach dem Abflug fand ich mich tief wieder, wie bereits am Vortag. Das Steigen fühlte sich schon etwas Warmluftiger an. Auf der Alb wurde es dann besser. Ab Villingen flogen wir nur noch geradeaus bis Münsingen, dort wurden die Bedingungen wieder deutlich schlechter. Wir krabbelten uns durch bis auf die Höhe von Blaubeuren, ab da lief es wieder besser. Die Wende in Harburg war kein Problem, lediglich beim Rückweg mussten wir ein paar Schlenker um die Ausbreitungen fliegen. Eine Wolkenstraße brachte uns bis nach Heidenheim, von dort an wurde es wieder sehr schwierig. Wir bekamen kaum noch gutes Steigen und mussten uns in tiefsten Höhen von Fetzen zu Fetzen basteln. Im langen Anflug auf Laichingen zeigte uns dann ein Bussard den rettenden 1,5m/s Bart, der uns wieder nach oben brachte. Von da an mussten wir einen großen Umweg fliegen um an vernünftige Wolken zu kommen. Dieser Umweg sollte sich lohnen. Wir landeten als 2. Flugzeug hinter Volker Single wieder in Winzeln, dank unserem Index war dies der 2. Tagessieg.

Am Sonntag sah das Wetter lange nicht fliegbar aus, die Clubklasse stand vorne, wir hinten. Als die dicken Cirren etwas aufgingen wurde losgeschleppt. Die Clubklasse bekam man in die Luft, die Offene Klasse wurde kurz vor dem Schlepp neutralisiert. Ich entschied mich aber trotzdem zu fliegen. Es bildeten sich sogar schöne Wolken und zusammen mit Conny von Podewils konnten wir schön auf die Alb fliegen. Leider machte es aber sehr schnell wieder zu, sodass wir ein wenig in Schwierigkeiten kamen. Noch 50km von Winzeln entfernt fanden wir schon kein vernünftiges Steigen mehr. Obwohl der Rechner noch minus zeigte flogen wir los, eigentlich um uns von Rottweil zurückschleppen zu lassen. Doch es trug besser als wir dachten, trotz dem starken Gegenwind. Lange Zeit ging ich aber trotzdem davon aus, dass es uns nicht in der Flugplatz reichen wird, erst 2km vor dem Platz war ich mir sicher, dass es doch noch hinein reichen sollte. Die Klappen habe ich nicht mehr so wirklich gebraucht. Conny, der ein wenig hinter mir war, war etwas tiefer und rollte mit eigener Kraft ohne zu bremsen bis kurz vor den Hänger. Das war mal ein optimierter Anflug :).

Am Abend fand dann noch die Siegerehrung statt. Wie immer im üblichen geselligen Winzelner Rahmen. Ich machte mich am Abend noch auf den Heimweg, da ich am folgenden Montag in der Kaserne sein sollte.

Patrick